TK体育

新奥尔良大学交通研究所的研究人员将帮助新奥尔良市创建该地区最容易发生事故的街道的地图，以优先考虑这些交通走廊的安全改进。

unnoti与该市、地区交通管理局和工具设计集团合作，从美国交通部安全数据倡议中获得了40万美元的赠款。

安全数据计划帮助社区制定政策，以减少道路死亡人数，并推动美国交通部开发、完善和部署安全工具，以应对特定的道路危险。

合作伙伴将利用现有数据开发分析研究工具，以创建规划者所谓的“高伤害”网络，该网络将以更主动的方式优先考虑安全改进。

TK体育交通研究所主任Bethany Stich说：“TK体育交通研究所长期以来一直支持地方和全州范围内通过数据收集、研究和分析来改善交通安全，特别关注弱势道路使用者。”“我们很高兴能与纽约市、RTA和研究团队合作，通过开发可应用于地方和全国的分析工具，将这些努力提升到一个新的水平，以支持所有人更安全的街道。”

TK体育交通研究所研究员塔拉·托尔福德（Tara Tolford）表示，该项目涉及使用现有的数据来源，包括道路网络数据、碰撞数据和美国人口普查数据集，以创建一个模型，识别给定辖区内预计严重行人或自行车碰撞数量最高的走廊。

托尔福德说：“有了这个工具，我们希望能够更好地推荐高影响力的干预措施，以防止车祸及其相关的人力和经济成本。”“它也很容易使用，即使是没有专门的数据专家或研究机构的小司法管辖区也可以使用它来评估自己的道路网络，做出更明智的安全决策。”

托尔福德还将担任顾问，在模型和安全工具开发过程中提供技术审查。此外，unnoti将开发培训材料和网络研讨会内容，以帮助将开发的工具转移和应用到路易斯安那州及其他地区，Tolford说。

市政府官员表示，该项目将补充新奥尔良市长拉托亚·坎特雷尔（LaToya Cantrell）的交通办公室和地区规划委员会正在制定的一项当地道路安全计划。

坎特雷尔说：“这对新奥尔良来说是一个令人兴奋的机会，既可以改善我们居民的道路安全，又可以成为利用数据驱动的安全方法的全国领导者。”“交通安全是本届政府‘移动新奥尔良交通行动计划’的核心目标之一，这笔拨款有助于通过数据驱动的安全投资实现这一目标。”