教育
- Dr.-Ing。，柏林理工大学造船与海洋工程研究所Universität， 1998年
- Dipl.-Ing。，柏林工业大学造船与海洋工程研究所Universität， 1990年
- 路易斯安那州注册专业工程师，执照号33201,2007年
研究兴趣
基于形状参数的船体设计；水动力形状优化及优化算法；波体相互作用、随机分析和面板法；设计评估标准。
目前的研究
全局优化策略在海洋结构设计中的应用参数化船体设计方法；新一代水动力形状优化面板方法
专业领域
计算机辅助设计水动力学近海结构设计形状优化船体设计
荣誉及奖励
近期刊物选集
- H. Brinati， M. de Conti， M. Szajnbok， L. Birk等。（2016）。第1- 6章。参见G. Assi， H. Brinati， M. de Conti， M. Szajnbok，编辑，海洋流体力学应用主题，
- 向国荣，刘海燕，刘海燕（2017）。圆柱形物体下落轨迹的数值研究。海洋工程，130（2017） 1-9, doi: http://dx.doi.org/10.1016/j.oceaneng.2016.11.060
- B.M. Taravella， L. Birk和W.S. Vorus（2011）。半平动/半排水量船型升力和阻力预测的混合方法。第十一届国际快速海上运输会议论文集2011)火奴鲁鲁，嗨。
- L. Birk（2010）。将耐波性分析融入浮式系统设计。勘探与生产-石油及气体检讨，8(1): 85 - 89。
- M. de Conti， B. de Andrade， L. Birk（2009）。改进半潜式船柱上下部的区别。海洋系统和海洋技术，4(2): 63 - 72。
- L. Birk（2009）。大型浮式系统的耐波性能优化。在深海技术国际会议（DOT）主持人，新奥尔良，洛杉矶，2月3-5日。
这篇论文赢得了最佳科技创新奖． - L. Birk（2008）。半潜船形状优化研究。在Schiffstechnik/船舶技术研究，55(4)，第166-176页。
- L. Birk（2006）。海洋结构的参数化建模与形状优化。国际CAD/CAM杂志，6(1): 29-40, 12月。
- L. Birk， G.F. Clauss和J.Y. Lee（2004）。全局优化在海洋结构设计中的实际应用。在第二十三院院长海洋力学与北极工程研讨会（OMAE '04），温哥华，加拿大，ASME。
- C. Abt， L. Birk和S. Harries（2003）。参数化船体设计：友谊建模器。在国际船舶与航运研究会议，第十四届大会NAV 2003，第一卷，第3.3.1-3.3.10页，巴勒莫，意大利。
- L. Birk和S. Harries主编（2003）。乐观——船舶设计中的优化曼布奇出版社，柏林，第二版，ISBN 3-89820-514-2。
- G.J. Grigoropoulos， S. Harries， D.P. Damala， L. Birk和J. Heimann。高速单体船体耐波性评价的比较研究。在第八院院长船舶设计会议（IMDC 2003）；雅典，希腊，雅典国立技术大学。